サッカニーのレース系人気シューズであるエンドルフィンプロプラスについて気になっている方多いのではないでしょうか？そんなエンドルフィンプロプラスについて、基本スペックから良い点・気になる点、他シューズとの比較、さらにこんなランナーにおすすめ、アッパー素材やミッドソール、アウトソール素材について詳細な解説・レビューします。
基本情報
1989年にアメリカで設立された、最古のスポーツフットウェアブランドのサッカニー。日本ではあまり有名ではありませんが、アメリカでは非常に知名度と伝統のあるブランドで、1969年にあのアポロが人類初の月面着陸をした際に乗組員たちが履いていたシューズがサッカニー製であったということで、その信頼度が伺えます。
日本では国内最大級の靴のリテーラーであるABCマートが総代理店となり販売をしています。波系のスタイリッシュなシンボルマークとランナーのことを考え抜かれて作られた機能とデザインは日本でも徐々に多くのランナーに指示されつつあります。
今作のエンドルフィンプロプラスは数量限定で発売されるサッカニー史上最軽量のレーシングモデルです。
前前作のエンドルフィンプロ1はサッカニーが出した初めてのカーボン入りシューズでした。パワーランPBというナイキのヴェイパーフライなどにも使われているものと同じ素材で作られている高反発・軽量なミッドソールが非常に素晴らしい素材でとても推進力が強く、地面の足離れが良く、幅広いランナーが使える癖のないカーボン入りシューズと言えます。
そして、2021年夏にエンドルフィンプロ2が発売しました、1からの変更点は主にUpperで前作よりもよりホールド感とフィット感が増しました。
新作のエンドルフィンプロプラスは、エンドルフィンプロ2のアッパー部分の更新によってより軽量なモデルとなっており、2とミッドソールとアウトソールは同じスペックになっています。
なお、エンドルフィンシリーズはプロ以外にも２つ（スピード、シフト）があり、それぞれ特徴は下記のとおりです。
・エンドルフィンプロ：厚底カーボンプレート入りシューズ、エリート市民ランナー向けのレーシングシューズ。ナイキのアルファフライやヴェイパーフライと対抗できるコスパの良いレーシングシューズ
・エンドルフィンスピード：厚底ナイロンプレート入りシューズ、市民ランナーのテンポアップシューズ～レーシングシューズ
・エンドルフィンシフト：厚底ランニングシューズ、安定性、クッション性重視の幅広いランナーに使えるジョギング、デイリートレーニングシューズ
という３つの種類のシューズになっています。
| 基本情報 | |
| ブランド | Saucony サッカニー |
| シリーズ | エンドルフィン |
| モデル | エンドルフィンプロ2 |
| タイプ | レース、スピード系 |
| 重さ | 196g |
| ヒールドロップ | 8mm |
| 対象ランナー | サブ3、アスリート |
前作のエンドルフィンプロはこちらのページを参考にしてください↓
エンドルフィンスピード２はこちらのページを参考にしてください↓
良い点・気になる点
- 非常に軽量で200gを切る軽さ
- ナイキのアルファフライやヴェイパーフライと同じミッドソールの素材が使われている超高反発で軽量なパワーランPBというミッドソール
- カーボン入りシューズですが、あまりクセがなく、スピードが速くなくても（キロ4分~5分くらいでも）履きやすいシューズです
- カーボンを潰して走るというよりは、ミッドソールの高い反発とロッカー構造によるスムーズな重心移動によってエネルギー消費少なく前に進む感覚が味わえます
- 業界ではナイキのアルファフライやヴェイパーフライに唯一対抗できる本格的かつコスパの高いレーシングシューズという高い評価を受けています
- 軽量化のためアッパー素材のホールド感やロック感は弱くなっているため、シューズの中での足ブレや着地の不安定さがやや気になります
- エリートランナー向けの数量限定商品なのでカラー展開は今の所ホワイト一色です
- 日本での店頭販売はABCマートやオッシュマンズといった小売店に限られており、かつ小さい店舗だとそもそも在庫がなかったり、そもそも人気なので特定のサイズは売り切れていたりでためし履きがしにくいブランドです
こんな人におすすめ・使える場面やトレーニング
パーツごとの特徴
このシューズの各パーツごとの特徴や機能を紹介していきます！
アッパーの特徴
エンドルフィンプロ２からの変更点はアッパー部分のみです。
エンドルフィンプロプラスでは全体が薄く柔らかいメッシュアッパーになっており、非常に軽量で通気性の高い素材が使われています。アッパーが大胆に軽量化されており全体で約20g軽量になっています。
一方で軽量化のためサポート機能、ホールド力は弱まっています。例えば、シュータンや履き口まわりのパッドはなくなり薄くなっていますし、かかとのヒールカウンターもなく柔らかい素材になっています。よって、着地の際の足のグラつきや不安定さが多少あるので、3分代の速いテンポである程度走ることができるシリアス市民ランナー向けのスペックになっていると言えます。
前作同様、インソールは取り外し可能になっており好みのインソールにカスタマイズが可能です。
ミッドソールの特徴
新作プラスのミッドソールは前作２、そして前前作の１と同じスペックになっています。このミッドソールは多くの市民ランナーから好評を得ておりとてもパワフルな推進力があるミッドソールとして知られています。
素材には非常に反発力の強いパワーランPBという素材が使われています。この素材はPebax®というフランスの化学素材メーカーであるアルケマ社が独自に開発した熱可塑性エラストマーが使われています。
このPebaxはナイキのヴェイパーフライやアルファフライといったエリートレーシングシューズにも使われていたり、ナイキ以外にも様々なスポーツメーカー（MIZUNO、ON、Under Armor、リーボックなど）のシューズ、スパイク、ゴルフ用品などにも使われている高反発で軽量な特性をもつ、剛直なポリアミドブロックと柔軟なポリエーテルブロックで構成されたブロックコポリマーです。
パワーランPBはエネルギーリターンが驚異の88%というナイキのZOOM XズームXフォームに匹敵するほどの高反発素材になっています。このエンドルフィンシリーズが幅広いランナーから指示されいている最大の理由になっています。このパワーランPBはパット見アディダスのBOOSTフォームのような発泡スチロールのような見た目をしています。反発感としては沈んで跳ねるという感じではなく、瞬間的にパンと弾くような反発力です。
また、エンドルフィンシリーズにはスピードロールテクノロジーという所謂ロッカー構造のつま先が反り上がった構造が採用されており、ランニング時のスムーズな前への体重移動をアシストしてくれます。
また、内部にはカーボンプレートがフルレングスで入っており、これが着地時に踏切番のようにしなることで前への強い推進力を生んでくれます。この固いカーボンプレートが上述したスピードロールテクノロジーと相まって、より体重移動を前へ前へガイドしてくれます。
また、プレートの先端が特徴的でS字型になっており、着地時の衝撃をより推進力に変えやすい構造になっています。また、足先が少し反り上がった構造になっているため、ホカオネのカーボンXやカーボンX2のように重心を前に移動しやすい、前に転がるような感覚で走れるシューズです。（ロッカー構造）
アウトソールの特徴
アウトソールも前作と新作で全く同じスペックになっています。
アウトソールは軽量的なラバーで前足部に主にラバーが搭載されています。かかと部分はほとんどミッドソールがむき出しなので耐久性とグリップがやや心配です。ただ、接地面積と推進力の得られるスイートスポットはナイキのベイパーフライなどと比べると若干広めに作られているため接地の安定性はあります。
スイートスポットが広めになっており、どこで推進力を生み出したら良いのかという戸惑いや着地の癖が少ないシューズという印象です。
終わりに
新作は前作からのマイナーアップデートですので、このタイミングで価格が落ちてくる前作の２や前前作１の購入もおすすめです！
以上、いかがでしたでしょうか？それでは Have a nice run!!
Saucony Japan公式ホームページ
https://www.saucony-japan.com/